Weet iedereen over het inlaatsysteem van de steenheftruck? Ik zal het je vertellen.
De functie van het inlaatsysteem is om voldoende en schone lucht aan de motor te leveren. Het omvat voornamelijk: luchtfilter en bijbehorende leidingen. Er zitten veel onzuiverheden in de lucht. Als deze niet wordt gefilterd en de cilinder binnenkomt, versnelt dit de slijtage van de cilinder, zuiger en zuigerveer. Experimenten hebben aangetoond dat de slijtage van de cilinder en zuigerveer met 8 tot 9 keer zal toenemen. Daarom moet de inlaat van de motor worden gefilterd.
Inlaatsysteem van steenheftruck
De functie van het luchtfilter is om onzuiverheden zoals stof en zand te verwijderen die in de lucht zitten die de motor binnenkomt om de zuiverheid van de lucht te garanderen. Het is verdeeld in droge en natte typen.
Bij een droogluchtfilter wordt er papierdoek of synthetisch vezelfiltermateriaal tussen de inlaat en de uitlaat geplaatst om de lucht te zuiveren.
Natte luchtfilter is een oliebadluchtfilter, die een juiste hoeveelheid transmissieolie of dieselolie aan het luchtfilter toevoegt. Wanneer de lucht over het olieoppervlak blaast, hecht het zich aan en wordt het geabsorbeerd door de olie om het doel van het zuiveren van de lucht te bereiken.
Nadat de motor is geïnstalleerd met een luchtfilter, zal de inlaatweerstand toenemen en zal de motorefficiëntie afnemen, maar de schone lucht na het filteren zal de levensduur van de motor aanzienlijk verlengen. Een andere functie van het luchtfilter is het verminderen van het geluid dat wordt gegenereerd door de motorinlaat.