Basisstructuur van wiellader

Een lader bestaat over het algemeen uit een frame, een krachtoverbrengingssysteem, een rij-inrichting, een werkinrichting, een stuur- en reminrichting, een hydraulisch systeem en een besturingssysteem. Het vermogen van de motor 1 wordt via de koppelomvormer 2 overgebracht naar de versnellingsbak 14, en vervolgens brengt de versnellingsbak het vermogen over naar de voor- en achteras 10 via de transmissieassen 13 en 16 respectievelijk om de wielen te laten draaien. Het vermogen van de verbrandingsmotor drijft ook de hydraulische pomp 3 aan via de tussenbak. Het werkinrichting bestaat uit een giek 6, een tuimelaar 7, een drijfstang 8, een bak 9, een giekhydraulische cilinder 12 en een tuimelaarhydraulische cilinder 5. Eén uiteinde van de giek is scharnierend bevestigd aan het frame en het andere uiteinde is uitgerust met een bak. Het heffen en laten zakken van de giek wordt aangestuurd door de giekhydraulische cilinder en het draaien van de bak wordt bereikt door de bakhydraulische cilinder via de tuimelaar en de drijfstang. Het frame 11 bestaat uit twee delen, voor en achter, verbonden door een scharnierpen 4 in het midden. De voor- en achterframes kunnen relatief rond de scharnierpen worden gedraaid door de hydraulische stuurcilinder om besturing te bereiken.